Název výrobku: Dopravní pás

Vzor: RBV/RBW

Účel: Převod

" Pásek dopravníku s trakčními částmi obvykle zahrnuje trakční části, nosníky, hnací ústrojí, napínací zařízení, zařízení pro změnu směru a podpěry atd. Ten trakční kus se používá k přenosu trakční síly.Lze použít pásový dopravník, trakční řetěz nebo drátové lano. Nosič se používá k držení a uvolňování materiálů, včetně násypky, držáku nebo roztírače atd.; Dálkové zařízení dodává energii dopravníku, který je obecně tvořen elektrickým motorem, redukčním zařízením a brzdou (zastavení). Existují dva druhy napínacích zařízení, typ šroubu a typ těžkého kladiva, které mohou udržet určité napětí a ság trakčních částí, aby bylo zajištěno normální fungování pásového dopravníku. Pomocné díly se používají na podporu trakčních částí nebo nosných částí, válečku, válečku a tak dále. Charakteristika konstrukce trakční konstrukce dopravního pásu je: být dodávány materiály při tažení spoje uvnitř nosných částí společně nebo přímo na trakčních částech (jako je pásový dopravník), trakční části kolem bubnu nebo řetězového kotouče do konce,form a včetně dodávky materiálů mají větve a nikoli zasílané materiály bez zátěže větve uzavřené smyčky, s využitím trakce nepřetržitého pohybu materiálu. Struktura a charakteristiky dopravního pásu bez trakčních částí: struktura a složení zařízení dopravního pásu bez trakčních částí jsou odlišné a pracovní součásti používané pro přepravu materiálů jsou také odlišné.

Pás dopravníků RBV/RBW

První.Rám celého stroje je vyroben z vysoce silné hliníkové extrudované slitiny, odolné a bez deformace.

Dva.Nastavitelná výška na obou koncích, snadno ovladatelné, otočné kolo.

Tři.Se čtyřmi zabijáckými kastery, je snadné se pohybovat, může být složen bez ručního kola, a nezabývá prostor.

Čtyřko.Rychlou odezvou je možné nastavit a přepnout jízdní rychlost a směr pásu.

Pětka.Vybaven standardním konektorem, je pohodlnější připojit se k ostatním zařízením.